Den ryska regeringen har för avsikt att öka de årliga transitvolymerna på Nordostpassagen från 1,3 miljoner ton 2020 till 30 miljoner ton 2030. Även Kina är intresserade av ett alternativ till sin egen ”nya sidenväg” och Suezkanalen, vars sårbarhet nyligen uppmärksammades när fartyget Ever Given blockerade kanalen. Även de faktum att rutten är kortare, och fri från pirater, används i marknadsföringen.
Insikt24 existerar tack vare alla prenumeranter som vill att vi ska kunna fortsätta vårt arbete. Bli prenumerant och hjälp oss bygga en ny generation media som är rak, snabb, analytisk och som kan utmana ut etablissemangets medier och fake news.
Insikt24 är en politiskt oberoende nyhetssajt som i huvudsak fokuserar på granskande och avslöjande journalistik. Sidan existerar helt och hållet tack vare våra prenumerationer, det är våra prenumererande läsare som möjliggör vårt arbete.